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路氏

游戏赚钱,游戏股票赔钱

    本文来自微信公众号:叁里河(ID:Sanlihe1),作者:隐形冠军12月21日(周五),“目前首批部分游戏已经完成审核,正在抓紧核发版号。由于申请存量太大,预计消化还需要时间”的消息在2018中国游戏产业年会上传出。据说话音刚落现场寂静了两秒,接下来一片欢呼声响起。受此影响,当天A股游戏板块多股涨停,成为绿行情中一抹刺眼的红。港股上市的腾讯控股则大涨4.51%,市值重返3万亿港币,马化腾也重返中国首富的位置。游戏版号暂停发放始于今年3月29日,至今已经将近9个月。在这期间,中国游戏公司的日子可以说很不好过。腾讯控股财报显示,今年二季度腾讯游戏业务收入252亿,环比下滑12.43%。到了三季度,游戏业务在暑假的季节效应影响下,较二季度微增2.4%,但跟去年同期比较则是下滑了3.8%。而且游戏业务在整个收入的占比下降至32.03%,为2015年以来的最低值。与此同时,腾讯控股股价从3月29日至今,跌幅将近25%。国内A股上市的51家游戏公司都没能幸免。其中21家公司出现了净利润下滑,占比超过40%。从3月29日开始计算,同花顺手机游戏指数跌幅超过50%。盛大游戏副总裁谭雁峰在今年8月份时曾说:“去年做内部监测,我们一周有100款新游戏,今年这个时候一个星期新游戏50款不到,行业的产能在下降。”据中国音数协游戏工委、伽马数据联合发布的《2018年中国游戏产业报告》显示:2018年国内游戏行业销售收入同比增长5.3%,较2017年23.0%的同比增幅大幅下降了17.7个百分点,增速明显放缓。增速创十年来的最低。最糟糕的是,整体游戏行业用户规模增速下滑到两位数以下,2018游戏用户规模同比增长7.3%。虽然这一增速较前几年略有提高,但难言行业复苏,人口红利消失是不争的事实。这改变了游戏行业增长模式。2013年以前,游戏市场收入的高速前进依靠的是双轮驱动,即用户规模* ARPU(每用户平均收益),而如今行业的增长模式将主要依靠ARPU的增长。但ARPU在短期内难以出现爆发式的增长。2009年到2017年间,中国游戏市场ARPU最高增速发生在2014年,主要原因是移动支付普及、4G网络普及带来的手游重度化等原因,ARPU年同比增长率为31.8%,而其它年份的ARPU同比增长率均未超过20%。在当时的游戏行业,唯有掌握了流量,才算是占据了游戏行业的咽喉塞道。而目前在互联网人口红利消退的大背景下,互联网流量逐渐固化,集中在“BAT+头条”四大体系之中。根据QuestMobile的数据,从2017年6月到2018年6月,四大巨头占据了我国互联网用户70%以上的APP使用时长。所以游戏公司的竞争对手不只是游戏同行,还要面临视频、音乐等其他休闲方式对用户时间的争夺,比如以抖音为代表产品的今日头条系的崛起。所以众多游戏厂商不得不从行业巨头手中购买流量,而且还要面对买量成本飙升蚕食利润的困境。根据热云数据的资料,2018年1月至4月,手游的平均获客成本呈快速上升的态势,1月获客成本是每用户是67元,此后2月、3月、4月分别攀升至72元、76元、100元。平台型的公司掌握话语权。2018年11月8日,港股上市的两只游戏股——指尖悦动和游莱互动惨遭洗仓,其中指尖悦动盘中一度暴跌80%,收跌62.8%,游莱互动也大幅收跌67.79%。市场普遍将指尖悦动和游莱互动的暴跌归咎于一则腾讯内部消息。据报道,由于监管层暂停审批新游戏,腾讯控股或削减游戏部门的市场营销预算,管理层要求市场营销主管控制现金流及缩减支出以“共度难关”。然而当天腾讯的股价并没有出现大幅波动,从高开超过2%到最后收盘微涨0.07%。腾讯可以说是中国社交领域的巨无霸,QQ月活超过8亿,微信月活超过10亿。而社交性又是游戏的重要特点之一,平台可以有效提高游戏的用户黏性和生命周期。IP为王,成功的游戏公司要有丰富的IP储备,而不是单个爆款的昙花一现。2012年2月20日,日本游戏公司Gungho推出《智龙迷城》,当年实现超过600万下载,取得150亿日元的营业收入。到了2013年,《智龙迷城》的销售收入已经达到1,486亿日元,占Gungho整个公司收入的91.1%。而2013年日本的智能手机游戏市场规模为5,600亿日元,也就是说《智龙迷城》一款游戏的收入就占到整个行业的26.5%。凭借《智龙迷城》在日本空前的风靡,Gungho公司的市值突破150亿美金,甚至一度超过日本游戏行业的龙头老大任天堂,风头一时无两。可是好景不长,随着《智龙迷城》进入衰退期,Gungho公司2015年和2016年营业收入分别下滑11%和27%。如今,Gungho的市值只剩下不到22亿美金,而有着马里奥、塞尔达等诸多成功IP的任天堂却一路高歌,市值稳步突破了600亿美金。游戏公司面临业绩的不确定性。游戏的生命周期越来越短,在其贡献流水减弱的情况下,一旦新品无法如期上线,或者上线后达不到预期,这将对公司业绩造成巨大影响。行业内的游戏公司,出于上市的考虑,上市前的业绩比较漂亮。一旦上市后,出现业绩“变脸”,股价就会大受影响。比如2009年9月25日在纳斯达克上市的盛大游戏,其2008年、2009年的营收增速分别为45%和42%,到了2010年其营收下滑6%,净利润下滑11%,此后数年净利润一直在下滑。受业绩影响,股价也是一路走低,而此时的纳斯达克早已走牛。类似的还有2014年12月30日在港交所敲钟上市的蓝港互动,上市前的2013年、2014年营收增速分别为94%和32%,而到了2015年的营收则下滑20%,此后股价一蹶不振。而在2015年的A股,游戏概念股受到资金热炒,游戏公司纷纷上市,借助牛市行情带来的高估值,众多公司股价也不断走高。游戏行业的爆发式增长引爆戏行业的并购潮,且并购的对价动辄数亿甚至数十亿。游戏行业轻资产、高增长以及高估值的特点,导致上市公司在并购中产生了大量的商誉。一旦并购的公司业绩不达预期,上市公司就会因商誉减值而影响公司业绩。比如掌趣科技2012年IPO上市以来,先后8.1亿收购动网先锋、17.4亿收购玩蟹科技、11.8亿收购上游信息、26.78亿收购天马时空80%股权等等。依靠这些巨额并购,其营收规模被迅速做大,在游戏概念被资本市场疯狂追逐的时期,掌趣科技股价一路飙升,巅峰时期公司总市值曾达500亿以上。但是,并购并没有让掌趣科技实现利润的持续高增长。2017年,掌趣科技实现营业收入17.68亿元,同比下滑4.66%;归属上市公司股东的净利润2.64亿元,同比下滑48.11%。比起业绩下降更可怕的是高达54亿的商誉,占公司总资产的54.55%,这都是在公司历次并购中累计起来的。随着大股东和管理层疯狂减持,掌趣科技目前股价跌至低谷,最新市值只有100亿。以上种种担忧的情绪,已经体现在A股游戏公司的估值上。

    

    

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没有足够的钱买F35?日本计划将二手F15卖回美国,以筹集资金|三菱重工|走出阴霾|日本

    原标题:F-35不够用?日本计划将二手F-15卖回美国,为军购筹集资金。据日本经济新闻网12月26日报道,日本政府正在考虑向美国出售一批F-15战斗机,为购买先进的F-35隐形战斗机筹集资金。美国政府正在考虑把这些过时的飞机卖给东南亚国家。报道称,一些日本官员透露,讨论正在进行中。这将是美国首次向美国出售二手国防装备。在谈判从美国购买105架F-35战斗机时,日本政府探讨了乌兰察布新闻网_虹媒资讯网向美国出售这种战斗机的可能性。双方都试图解决一些细节,如F-15的数量和价格。在致力于财政整固的背景下,日本希望通过与美国达成这样的协议,平息公众对日本政府增加国防开支的批评。瞄准美国也有助于日本,因为日本缺乏向第三国出售国防装备的经验。报告指出,日本有大约200架F-15战斗机,这是其防空部队的支柱。这些飞机大约有一半已经现代化,包括电子设备的更新。但计划出售的约100架战斗机是较老型号,不能接受电子升级。在最近的内阁会议上,日本政府决定逐渐用更好的F-35取代这些飞机。日本最老的F-15是在20世纪80年代初装配的。但是如果更换必要的部件,甚至飞机也将保持工作状态。美国政府通知日本,它将考虑将这些飞机卖给空军力量薄弱的国家。这种安排将使美国能够以低价向东南亚国家提供战斗机。据报道,日本计划购买F-35战斗机,部分原因是美国总统特朗普施加巨大压力,要求日本增加购买美国国防硬件,以缩小双边贸易差距。在平息特朗普的同时,日本希望通过出售F-15来降低成本。日本政府还得出结论,鉴于其在出口国防设备方面缺乏经验,通过美国间接销售比向第三国直接销售战斗机更为谨慎。美国在世界范围内有成功的武器销售经验。报道称,日本几十年来一直禁止出口国防装备,直到2014年,内阁制定了允许在特定条件下出口的原则。例如,它仍然禁止向卷入武装冲突的国家出口武器,但如果出口武器有利于日本的安全,则允许出口武器。扩展阅读:挑衅中国!日本飞机为美国B-52护航到钓鱼岛表演。据日本共同社报道,9月27日,美国空军一架B-52H战略轰炸机和16架日本自行战斗机首次在东海和日本海空联合训练,联合编队也首次飞越钓鱼岛附近的领空,这对中国极具挑衅性。图为日本F-15J战斗机护航美国B-52H轰炸机。日本F-15J战斗机是美国B-52H护航的特写镜头。可以看到,在F-15J机翼下有一枚日产AAM-3(也称为90型)短程空对空战斗子弹。美国军用B-52H的垂直尾部有一个LA代码,表明它位于路易斯安那州的巴克斯特尔空军基地。作为波音最具代表性的作品之一,B-52系列轰炸机自1955年服役以来,已经在全球作战了半个多世纪。到目前为止,它仍然是美国空军主要的战略核威慑力量之一。据国外媒体报道,B-52H将服役到2040年,届时它将获得服役时间最长的军用飞机的称号。1977年,日本航空自卫队正式宣布引进最新的F-15A战斗机,三菱重工被选为主要承包商,至今仍是美国唯一获准制造F-15的海外制造商。在1981年底服役后,F-15J使日本成为亚洲第一个拥有三代F-15J战斗机的国家。1985年,三菱重工提出了自主研发的歼击机杭州写字楼出售_fm971网JF-210(小图)。在来自美国的压力下,三菱重工不得不选择在F-16C/D的基础上开发新的战斗机,F-2是F-16C/D的起源。它是世界上第一架配备有有源相控阵雷达的飞机。因为F-2的服役时间是在“平城”年代,日本称之为“平城零战”。日本从F-15J战斗机编队飞往美国B-52H轰炸机。美国空军B-52H轰炸机于2018年6月在印度洋上空接受KC-135加油。延长阅读:灰烬复活!日本想购买云级F-35B航空母舰。根据读卖新闻(Yomiuri Shimbun)最近的一份报告,日本国防部正在努力增加与美国在2019年将F-35B隐形短下垂战斗机引入其国防预算有关的资金,并且正在研究F-35B作为轻型攻击舰在云层直升机航母的改造之后的使用,它具有军国主义的“复兴”节奏。这幅图显示了外国制造的载有F-35B的云级航空母舰的想象力。应注意将船首的“密集阵”近程炮向侧面移动,以防止干扰F-35B起飞。首先,了解F-35B。F-35B(海军陆战队)是F-35系列三种型号中最小的。外形尺寸与F-35A相同,总长15.4米,翼展10.7米,高度4.3米,最大起飞重量27吨。该图显示了F-353模型在相同俯仰角下的形状比较。F-35A的识别特征是固定枪,F-35B是座舱后部的升力风扇,F-35C(尤其是翼展)的整体尺寸比前两种大,易于识别。这个比较详细地说明了三种F-35模型的操作性能。其中,F-35A(空军)是唯一配备固定火炮的机型,F-35B是唯一具有短垂直起降能力的机型,而F-35C(海军舰载)是三种机型中最大的。它的作战半径也是三个型号中最大的,三个型号的最大平飞速度是1.6马赫。日本空军自卫队(JASDF)从美国购买了38架F-35J(F-35A从日本出口),其中37架将由三菱重工组装。但是空军的F-35J没有能力登船。图为2017年6月三菱重工公司自行组装的AX-5F-35J隐形战斗机的首次飞行数据。如果日本引进F-35J的主要目的是训练其双手,积累隐形战斗机的使用经验,那么引进垂直起降能力短的F-35B是他们的主要目标。图。F-35B短垂直着陆动态图。根据洛马公司正式公开的F-35B的作战性能(如图所示),一架F-35B携带两枚454plc课程设计_催眠大师票房网公斤JDAM卫星制导炸弹和两枚小市二手房_经常性走光网AIM-120空对空导弹(仅使用内置弹道舱),可实现876公里的最大作战半径,远远超过AV-8B和F-18C战斗机。同样的负荷。这张图表显示了F-35C(海军)舰载型能源(计划)所携带的各种空对地武器和弹药,其中大部分可由白驼山庄_幼儿舞蹈低碳贝贝网F-35B.1安装。让我们看看日本F-35B的未来航母,一架云级直升机航母。(一些国内媒体称之为“准航母”其实并不准确。)2017年3月22日,“甲河”二级船只服役,由于它直接跟随二战中沉没的日本海军航母“甲河”,军国主义的复兴是显而易见的,引起了国内媒体的极大关注。图表显示了DDH-184的海试数据。云层开发代码称为22DDH(平城22年,即2010年,DDH:直升机驱逐舰缩写),实际上是直升机直升机运载器的一个放大版本,与后者相比,它提高了两栖运输能力。在云层共建了两艘船(“云”和“夹河”),每艘长248米,宽38米,引水7.5米,满载排水27000吨,最高航速大于30节。每艘船最多可搭载28架航母飞机。这张照片显示了云层级直升机航母的两张照片。除了直升机,F-35B短型垂直战斗机在后甲板上也可以看到。尽管日本官员正试图淡化云层直升机航母的潜在攻击性用途,声称它们只能用于反潜和抢岛作战,但热心的日本模型制造商在推广模型时并没有避免这一点,甚至在云层修正h后增加了滑雪跳跃飞行甲板。已经显示过了,注意滑雪甲板的位置与英国无敌级相似,不需要移除船头。在“密集阵”的近距离火炮上也可以看到甲板上的两个F-35B模型。但是,图中的侧翼编号181(实际上是“日历”编号)应该被错误地标上,应该是183或184。F-35B可以通过滑雪甲板用全悬挂弹片起飞。图为F-35B短距离垂直跳台起飞动态。根据西方军事专家的分析,每架云层飞机最多可携带10至12架F-35B下垂战斗机。图为日本模型制造商2017年推出的“嘉禾”航母模型。注意图中F-35B短垂直战斗机模型。如果12架F-35B战斗机(每架飞机2454千克JDAM炸弹)装载在云层上,理论上,在云层上的F-35舰队在876公里半径内的任何目标上可下降10.8吨。这个图标显示了F-35B从日本岩仓基地起飞时可以覆盖的操作半径(876公里)。它可以袭击大部分地区,包括半岛、东海和冲绳附近。据估计,如果F-35B部署在云母舰上,打击圈可以进一步推进,例如从冲绳或黄海起飞,这在理论上可能构成威胁。中国大陆地区。当然,轻型航空母舰的改造存在一些技术上的困难,但是根据美国海军目前制定的计划是可以解决的。难题之一是当F-35B在短时间内起降时,F-135涡扇发动机下射流的高温热流将导致甲板上的严重腐蚀,为此美国海军黄蜂级和美级两栖攻击舰进行了特殊改造。图中显示了F-35B着陆,甲板上的消融痕迹。最直接的解决办法是直接在甲板上铺设“热喷涂防滑涂层”,这样可以大大减轻F-35B尾喷管在起飞和着陆过程中对甲板上的烧蚀。图为美国海军使用特殊设备在甲板上铺设“热喷涂防滑涂层”。虽然从表面上看,两艘载有10至12架F-35B的轻型航空母舰对亚太地区的军事平衡不会产生重大影响,但其潜在影响非常恶劣,这意味着日本已经突破了战后日本宪法第9条对其进攻力量发展的限制。也许近年来,人们可以看到日本已经推出了更大的吨位。对于能够承载更多F-35B战斗机的中型或大型航母来说,已经沉默了70多年的日本军国主义精神可能会复苏,这是周边国家应该高度警惕的。图为第一显卡性能天梯_东营二手车网网艘“翠云”号的试航数据。责任编辑:赵明

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